1、根据钢结构工程检测或鉴定报告，普结构的强度、刚度或稳定性及连接的强度不能满足使用要求时，则应进行结构的修复或加固，结构的加固设计与施 应符合现行协会标准《钢结构加固技术规范》的规定，并由有资质的专业单位承担。结构的加固应按其不同的损坏原因与部位，针对性地进行修复或加固。对较复杂的结构加固，如托棠抽柱、顶升卸荷等，加固设计内容尚应包括施工临时技术措施中相关构件与节点连接的设计验算。

2、重要或复杂的上程加固设计宜先提出加固方案设计，经审定后再进行加固设计。加固后结构的安全等级应根据结构破坏后果的严重程度、结构的重要性和下一个使用周期的具体要求．由相关设计单位与业主按实际使用要求情况商定。钢结构的加固设计应综合考虑其技术经济效果的合理性。应不损伤原结构，避免不必要的拆除或更换，对生产车间应考虑不停产进行补强加固的方案，并采取相应的施工安全措施。

3、结构加固设计时所考虑的荷载或作用，应经一定调查论证合理取值。除工艺设备、吊车荷载、操作活荷载等按业主提供的资料取值外，一般活荷载与风、雪荷载原则上仍按现行国家标准《建筑结构荷载规范》 的规定取值，对地方有按小气候环境专门规定者，如暴风雪或超强台风等，则宜按该地区的相应规定取值。钢结构加固设计应与实际施丁方法紧密结合；应采取有效措施，保证新增截面、构件和部件与原结构连接可靠，形成整体共同工作；并避免对未加固的部分或构件造成不利的影响。

4、钢结构加固设计应按原则进行承载能力及正常使用极限状态验算；结构的计算模型应根据结构和荷载作用的实际状况确定；结构的计算截面应采用实际有效截面积，并按是否卸载加固或带负荷加固条件，考虑结构在加固时的实际受力状况。即考虑原结构的应力超前和加固部分应变滞后特点，确定加固部分与原结构共同工作的程度。加固后如改变传力路线或使地基负荷增大，应对相关结构构件及地基基础进行验算。